A criação da marca «Transportes de Lisboa», tratada pelo Governo como se fosse uma empresa nova, não tem reflexos positivos na prestação de melhores transportes aos utentes nem nas condições de trabalho do pessoal da Carris, do Metro, da Transtejo e da Soflusa.
Com a reestruturação interna posta em marcha, aponta-se para a redução de trabalhadores e a sua deslocação para diversos locais de trabalho. A Fectrans/CGTP-IN encontrou quem esteja a ganhar com estas mudanças: os directores de primeira linha tiveram aumentos que, nalguns casos, podem atingir 2500 euros por mês.