A ban­cada do PS in­vi­a­bi­lizou no dia 15 o pro­jecto de re­so­lução do PCP onde o Par­la­mento re­co­men­dava ao Go­verno a ma­nu­tenção do ser­viço In­ter­ci­dades Lisboa-Évora e Lisboa-Beja, «qua­li­fi­cando-o em termos de oferta e de ade­quação de ho­rá­rios aos in­te­resses dos utentes e das po­pu­la­ções».

No texto, que teve os votos fa­vo­rá­veis do PCP, PEV e BE, op­tando PSD e CDS/​PP pela abs­tenção, afir­mada é a pre­o­cu­pação quanto a no­tí­cias que dão conta da in­tenção da CP de su­primir o ser­viço In­ter­ci­dades e in­te­grar as res­pec­tivas li­ga­ções no ser­viço re­gi­onal, me­dida que aguar­daria apenas pela de­cisão do Go­verno.

O que jus­ti­fica o le­gí­timo des­con­ten­ta­mento exis­tente, como as­si­nalou o de­pu­tado co­mu­nista João Oli­veira, «porque os alen­te­janos têm sido en­ga­nados por este e por ou­tros go­vernos do PS».

É que de­pois de em 2006 ter sido inau­gu­rada com pompa e cir­cuns­tância a li­gação In­ter­ci­dades Lisboa-Évora, o Go­verno, a REFER e a CP anun­ci­aram o en­cer­ra­mento da linha fer­ro­viária entre Bombel e Évora, atri­buindo a me­dida à ne­ces­si­dade de fazer obras, com a con­se­quente sus­pensão da­quele ser­viço In­ter­ci­dades.

Ora não só as obras po­de­riam de­correr sem ne­ces­si­dade de sus­pender o ser­viço, como o PCP de­fendia, como me­lhor se per­cebe agora a ver­da­deira in­tenção que a ele es­teve sub­ja­cente: acabar com o ser­viço In­ter­ci­dades entre Lisboa e Évora, in­te­grando-o na li­gação re­gi­onal, ob­jec­tivo aliás pre­visto no plano de ac­ti­vi­dades da CP para 2011.

Daí que o PCP pre­co­nize outro ca­minho – tal como está no seu pro­jecto de re­so­lução – ou seja, o de re­cusar a so­lução ad­vo­gada pelo Go­verno, man­tendo o ser­viço In­ter­ci­dades Lisboa-Évora e Lisboa-Beja, no in­te­resse dos utentes e das po­pu­la­ções.