O governo espanhol aprovou, dia 13, a privatização de 49 por cento do operador aeroportuário AENA, venda que poderá render cerca de cinco mil milhões de euros.

Com esta decisão o executivo de Mariano Rajoy retoma o projecto iniciado pelo seu antecessor socialista, que pretendia alienar 90 por cento do capital dos aeroportos de Madrid e Barcelona, as duas maiores cidades de Espanha, bem como metade da AENA (Aeroportos Espanhóis e Navegação Aérea), responsável por 46 infra-estruturas aeroportuárias e dois heliportos.

Se antes a entidade pública era apontada pelos prejuízos acumulados, agora, depois de ter gerado lucros em 2013 na ordem dos 700 milhões de euros, o governo alega que a empresa precisa de parceiros privados para se projectar internacionalmente.

As principais centrais sindicais já manifestaram a sua oposição, lembrando que o processo de reestruturação da empresa custou 1200 postos de trabalho e que a privatização vai provocar o aumento das taxas, bem como a redução da qualidade e da segurança das operações.