«São muitos os mi­lhares de fun­cha­lenses que con­ti­nuam sem ter acesso ao trans­porte pú­blico, desde as zonas altas do con­celho ao cha­mado centro ur­bano», ad­verte, em nota à co­mu­ni­cação so­cial, a CDU. Pe­gando no exemplo da fre­guesia do Ima­cu­lado Co­ração de Maria, esta força po­lí­tica dá conta das «pro­messas par­ti­lhadas entre PS e PSD, de que o trans­porte che­garia a esta lo­ca­li­dade, mas a ver­dade é que as po­pu­la­ções con­ti­nuam sem ter acesso ao trans­porte pú­blico».

Tendo em conta que a Câ­mara Mu­ni­cipal do Fun­chal (CMF), a par de ou­tros mu­ni­cí­pios, «terá um papel fun­da­mental na gestão das verbas anun­ci­adas do Plano de Re­cu­pe­ração e Re­si­li­ência (PRR)», a CDU con­si­dera que é ne­ces­sário ga­rantir «um le­van­ta­mento exaus­tivo das lo­ca­li­dades sem acesso ao trans­porte pú­blico» e que «os mi­lhões pro­pa­gan­de­ados sirvam para re­solver os pro­blemas das po­pu­la­ções».

«É ne­ces­sário exigir uma par­ti­ci­pação mais di­recta e ac­tiva das au­tar­quias – juntas de fre­guesia e CMF – na de­fi­nição das po­lí­ticas de mo­bi­li­dade e no sis­tema de trans­portes, de modo a que passem a de­sem­pe­nhar uma in­ter­venção de­ter­mi­nante», de­fende a Co­li­gação PCP-PEV, que acusa o mu­ni­cípio de não ter tido «a in­ter­venção ne­ces­sária em re­lação aos muitos pro­blemas de falta ou in­su­fi­ci­ência de ser­viço de trans­porte pú­blico de pas­sa­geiros pres­tado no con­celho pela em­presa pú­blica Ho­rá­rios do Fun­chal».

De acordo com Her­landa Amado, eleita na As­sem­bleia Mu­ni­cipal do Fun­chal, os «muitos mi­lhões que têm sido apre­sen­tados» de­verão ser ca­na­li­zados, so­bre­tudo, para a re­forma dos trans­portes, «que per­mita com­bater efi­caz­mente a ele­vada de­pen­dência do trans­porte in­di­vi­dual» e «ala­vancar a aposta na sus­ten­ta­bi­li­dade e efi­ci­ência am­bi­ental, com in­cen­tivos claros para a uti­li­zação de trans­portes pú­blicos e o alar­ga­mento das suas redes».