Com uma vi­agem ma­tinal de barco entre Ca­ci­lhas e o Cais do Sodré, o Se­cre­tário-geral do PCP re­alçou a con­quista que re­pre­senta a con­cre­ti­zação de um passe in­ter­modal único nos 18 con­ce­lhos da grande Lisboa com um preço má­ximo de 40 euros, bem como os des­contos a jo­vens até aos 12 anos e para se­ni­ores. Me­dida que re­sulta de uma longa ba­talha dos utentes acom­pa­nhado com in­ter­venção e pro­posta do Par­tido, que du­rante muito tempo a travou quase so­zinho no plano par­ti­dário (sendo apenas acom­pa­nhado pelo PEV), e que sig­ni­fica «a pou­pança de cen­tenas de euros por mês para muitas fa­mí­lias».

Con­tudo, alertou Je­ró­nimo de Sousa, a con­cre­ti­zação cabal desta me­dida exige o au­mento da oferta de trans­portes pú­blicos, não apenas porque a si­tu­ação ac­tual já o re­clama, mas também face ao pre­vi­sível au­mento do nú­mero de utentes.

Em de­cla­ra­ções à co­mu­ni­cação so­cial no final da tra­vessia do Tejo, o Se­cre­tário-geral do PCP rei­vin­dicou, por isso, in­ves­ti­mentos no sector, por exemplo, ne­ces­sá­rios nas li­ga­ções flu­viais entre as mar­gens norte e sul da AML.

É certo que o Go­verno já anun­ciou a compra de novas em­bar­ca­ções, mas para além da justa exe­cução desse de­sígnio, até que tal se con­cre­tize é pre­ciso res­ponder às ca­rên­cias ac­tuais, de­sig­na­da­mente ao nível da re­pa­ração e da ma­nu­tenção das uni­dades que se en­con­tram ao ser­viço, in­sistiu.

Avançar é pre­ciso

A pro­pó­sito da en­trada em vigor em Abril do re­fe­rido passe so­cial in­ter­modal vá­lido em todos os ope­ra­dores na AML, o Par­tido editou um fo­lheto, que está a ser di­vul­gado, no qual se re­corda que ainda em 2016, na As­sem­bleia da Re­pú­blica, PS, PSD e CDS chum­baram a pro­posta co­mu­nista e o BE abs­teve-se, facto que fez muitos du­vidar da pos­si­bi­li­dade da con­quista da me­dida.

«Como sempre fa­zemos, fomos à luta para tornar pos­sível o pos­sível, para vencer as re­sis­tên­cias ins­ta­ladas e os in­te­resses do­mi­nantes, para dar con­fi­ança às justas as­pi­ra­ções dos utentes, para mos­trar a ne­ces­si­dade de uma po­lí­tica ra­di­cal­mente di­fe­rente, pa­trió­tica e de es­querda», re­alça-se, e, «fi­nal­mente, em 2018, o alar­ga­mento do passe so­cial in­ter­modal foi de­ci­dido pelo con­junto dos pre­si­dentes de Câ­mara da AML e as verbas que o tornam pos­sível in­cluídas no Or­ça­mento de Es­tado para 2019».

«Afinal, era pos­sível, como a CDU sempre afirmou!», cons­tata-se ainda, antes de se rei­vin­dicar «o apro­fun­da­mento deste ca­minho com­ple­tando-o «com o ne­ces­sário au­mento da oferta, da qua­li­dade e da fi­a­bi­li­dade dos trans­portes pú­blicos». Por isso, acres­centa-se, «vamos pois con­ti­nuar a lutar pela con­tra­tação dos tra­ba­lha­dores ope­ra­ci­o­nais em falta nas em­presas pú­blicas, aca­bando com as es­ta­ções e bi­lhe­teiras de­sertas e eli­mi­nando as múl­ti­plas su­pres­sões ori­gi­nadas pela falta de tra­ba­lha­dores na ma­nu­tenção e re­pa­ração do ma­te­rial», por «in­ves­ti­mentos ori­en­tados para o alar­ga­mento da rede de trans­portes», pela «mo­der­ni­zação da rede fer­ro­viária» e pela «ex­pansão das redes de Metro», pelo fim das par­ce­rias pú­blico-pri­vado, no­me­a­da­mente com a Fer­tagus, «in­te­grando a ope­ração desta na CP».

Ir mais longe no Porto

No pró­ximo dia 1 de Abril, também na Área Me­tro­po­li­tana do Porto (AMP) entra em vigor o passe único, abran­gendo a ac­tual rede An­dante, com duas mo­da­li­dades: passe mu­ni­cipal ou de três zonas con­tí­guas com um custo má­ximo de 30 euros; tí­tulo para toda a AMP com um custo má­ximo de 40 euros.

An­te­ontem, a Or­ga­ni­zação Re­gi­onal do Porto do PCP ini­ciou uma cam­panha de es­cla­re­ci­mento em todo o dis­trito no­tando não apenas o papel de­ter­mi­nante as­su­mido pelos co­mu­nistas e os seus ali­ados do Par­tido Eco­lo­gista «Os Verdes» para que tal se tor­nasse re­a­li­dade, mas su­bli­nhando também que a con­cre­ti­zação da­queles avanços não ilude a ne­ces­si­dade de ir mais longe, no­me­a­da­mente ga­ran­tindo a efec­tiva gra­tui­ti­dade do passe a todos os me­nores de 12 anos, a ins­ti­tuição de um tí­tulo mensal de no má­ximo 20 euros para re­for­mados e de passes fa­mi­li­ares de até 60 e 80 euros, res­pec­ti­va­mente, tra­tando-se de tí­tulos mu­ni­cipal ou me­tro­po­li­tano.

Já em co­mu­ni­cado di­vul­gado no final de Fe­ve­reiro, a DORP do PCP ad­vertia que «apesar do si­lêncio do Con­selho Me­tro­po­li­tano do Porto», este está também obri­gado a «apre­sentar um plano de alar­ga­mento da oferta de trans­portes pú­blicos, com a ca­len­da­ri­zação da en­trada em vigor dos novos ser­viços».