Como é do conhecimento geral, está prevista a realização ou a continuação de um conjunto de empreendimentos públicos e privados de grande porte, de que se destacam o comboio de alta velocidade – incluindo neste projecto e organicamente a Terceira Travessia do Tejo (TTT) –, o Novo Aeroporto de Lisboa (NAL), o Programa Nacional de Barragens de Elevado Potencial Hidroeléctrico (PNBEPH), bem como importantes expansões dos metropolitanos de Lisboa e do Porto, e obras nas vias convencionais de caminhos-de-ferro e aquisição de novo material de circulante pela CP.

A privatização do Arsenal do Alfeite prejudica gravemente os trabalhadores e resulta na destruição de um importante segmento da indústria naval. Ameaçados com a «mobilidade especial», os trabalhadores foram forçados a aceitar um «acordo», sob ameaças e chantagens várias.

A razão que, há quatro anos, motivou o trabalhador da Dyrup a recusar a indemnização que a empresa já lhe tinha depositado na conta e a contestar o despedimento foi reconhecida, no final de Março, pelo Supremo Tribunal de Justiça. Ontem Manuel Formas completou o primeiro mês de reintegração no seu posto de trabalho.

Com o coordenador do seu sindicato e camarada de Partido, Delfim Mendes, um dos que acompanharam mais de perto o caso, recorda e comenta aqui esta história que terminou em vitória.