Mais investimento
A Assembleia Municipal do Barreiro aprovou por maioria o Orçamento da autarquia para 2007 e a descentralização de competências, que vai trazer mais responsabilidades às juntas de freguesia.
O Orçamento possível tendo em conta as dificuldades financeiras
As Grandes Opções do Plano e Orçamento para 2007, que já tinham sido aprovadas em reunião de Câmara, foram apresentadas, na passada semana, pelo presidente do município, Carlos Humberto. O documento teve os votos favoráveis da bancada da CDU, a abstenção do PSD e os votos contra de PS e BE.
«Este é o Orçamento possível tendo em conta as dificuldades financeiras. Definimos oito áreas de intervenção num projecto de cerca de 50 milhões de euros, mais dois do que o do ano anterior», explicou Carlos Humberto.
Segundo autarca comunista, a Câmara «enfrenta vários condicionalismos, como os compromissos assumidos pelo anterior executivo, o limite de endividamento à banca e o facto de as despesas serem maiores que as receitas». O eleito do PCP garantiu, no entanto, que este é um Orçamento «virado para o investimento».
O protocolo de descentralização de competências do município para as freguesias do concelho do Barreiro também foi aprovado por maioria, com os votos a favor da CDU, PSD e BE, e a abstenção do PS.
Renovar a frota de autocarros
Os Serviços Municipalizados dos Transportes Colectivos do Barreiro (TCB) renovaram a frota com dois novos autocarros, num investimento de 430 mil euros.
Os veículos entraram em circulação em Dezembro e pretendem «melhorar o serviço público que é prestado à população», adianta um comunicado da Câmara do Barreiro.
«Os novos veículos estão equipados com ar condicionado e melhores condições de acessibilidade para os utentes com dificuldades de locomoção devido ao piso rebaixado», refere o mesmo documento.
Os novos autocarros estão ainda equipados com um letreiro amarelo que é ajustável à intensidade de luz, com o objectivo de melhorar a visualização dos utilizadores para o exterior.
A motorização dos autocarros está de acordo com as normas Euro 3, tratando-se de motores «com preocupações ambientais e menores emissões de dióxido de carbono (CO2)».
O investimento de 430 mil euros teve uma comparticipação da Direcção-Geral de Transportes Terrestres e Fluviais, na ordem dos 364 mil euros.
A renovação da frota dos TCB não está ainda concluída, estando prevista a aquisição de novos veículos durante o ano de 2007, acrescentou a autarquia comunista.
«Este é o Orçamento possível tendo em conta as dificuldades financeiras. Definimos oito áreas de intervenção num projecto de cerca de 50 milhões de euros, mais dois do que o do ano anterior», explicou Carlos Humberto.
Segundo autarca comunista, a Câmara «enfrenta vários condicionalismos, como os compromissos assumidos pelo anterior executivo, o limite de endividamento à banca e o facto de as despesas serem maiores que as receitas». O eleito do PCP garantiu, no entanto, que este é um Orçamento «virado para o investimento».
O protocolo de descentralização de competências do município para as freguesias do concelho do Barreiro também foi aprovado por maioria, com os votos a favor da CDU, PSD e BE, e a abstenção do PS.
Renovar a frota de autocarros
Os Serviços Municipalizados dos Transportes Colectivos do Barreiro (TCB) renovaram a frota com dois novos autocarros, num investimento de 430 mil euros.
Os veículos entraram em circulação em Dezembro e pretendem «melhorar o serviço público que é prestado à população», adianta um comunicado da Câmara do Barreiro.
«Os novos veículos estão equipados com ar condicionado e melhores condições de acessibilidade para os utentes com dificuldades de locomoção devido ao piso rebaixado», refere o mesmo documento.
Os novos autocarros estão ainda equipados com um letreiro amarelo que é ajustável à intensidade de luz, com o objectivo de melhorar a visualização dos utilizadores para o exterior.
A motorização dos autocarros está de acordo com as normas Euro 3, tratando-se de motores «com preocupações ambientais e menores emissões de dióxido de carbono (CO2)».
O investimento de 430 mil euros teve uma comparticipação da Direcção-Geral de Transportes Terrestres e Fluviais, na ordem dos 364 mil euros.
A renovação da frota dos TCB não está ainda concluída, estando prevista a aquisição de novos veículos durante o ano de 2007, acrescentou a autarquia comunista.
