Lei dos Baldios faz 50 anos

No ano em que se comemora os 50 anos da proclamação da primeira Lei dos Baldios, a Federação Nacional dos Baldios (BALADI) assinalou, em comunicado, aquela que foi «uma das mais belas e emblemáticas conquistas da Revolução de Abril».

A legislação foi depois consolidada na Constituição da República [que também completa este ano cinco décadas], com a inscrição dos baldios como «os meios de produção comunitários, possuídos e geridos por comunidades locais».

«Com as liberdades conquistadas, a devolução dos baldios às comunidades e as medidas de sentido progressivo de apoio aos pequenos e médios agricultores estavam criadas condições necessárias para o desenvolvimento económico e sociocultural do mundo rural no Norte e Centro do País», recorda a BALADI, que homenageia desta forma «a acção e luta travadas ao longo deste meio século que, enraizada na memória colectiva, foi um factor determinante na preservação, valorização e defesa deste património comunitário de muitas gerações».

Também não são esquecidos os partidos políticos e as personalidades que «sempre estiveram ao nosso lado e que deram uma ajuda inestimável na derrota dos 35 projectos-lei que foram sucessivamente apresentados na Assembleia da República, que visavam repor a mão pesada do Estado sobre a propriedade comunitária e espoliar novamente os baldios, repetindo decisões de má memória para os povos».

 



Mais artigos de: Nacional

Solidariedade contra o cerco a ameaça e a agressão

Em Portugal, como em tantos outros países do mundo, elevam-se as vozes de resistência e solidariedade com os povos de Cuba, da Venezuela e outros da América Latina e Caraíbas, que resistem ao cerco, à ameaça e à agressão imperialista dos EUA.

Encerramento da Linha do Oeste por nove meses é «inaceitável»

A Comissão Para a Defesa da Linha do Oeste (CPDLO) considera inaceitável o anúncio do Governo de encerramento da Linha do Oeste por um período mínimo de nove meses, alertando para o risco de perda definitiva de utentes e para o abandono de um eixo ferroviário fundamental ao desenvolvimento da região.