A Comissão de Utentes da Linha do Sado enviou, na passada semana, uma carta endereçada ao ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações felicitando a inauguração da linha ferroviária que liga Setúbal a Lisboa, por um lado, e criticando o facto de as obras terem ficado a metade, por outro.
«Para já, importa assinalar que em lugar do cumprimento da promessa de transporte eléctrico entre o Barreiro e Praia do Sado, continuamos em todo este trajecto com um transporte na base das velhas UTD’s sem o mínimo de segurança, sem comunidade e com uma duração de marcha que há muito não corresponde às necessidades do tempo presente», afirmam os utentes, sublinhando que a ligação inaugurada, «embora venha ao encontro das necessidades da mobilidade de uma enorme população regional, o facto de o serviço ter sido entregue a uma empresa privada, coloca-nos sérias apreensões quanto à manutenção da qualidade da oferta e à necessária e urgente diminuição da circulação do transporte privado».
Por seu lado, a Comissão de Utentes dos Transportes do Concelho de Odivelas, em oficio enviado aos órgão de comunicação social, manifestou o seu repúdio pelo aumento dos transportes e da indexação do preço do gasóleo, decidido pelo Governo, e alertou para a necessidade da população de Odivelas continuar a lutar pela reposição das carreiras 7, 101 e 206, retiradas pela Carris da cidade, e pelo aumento da frequência e alargamento do percurso da carreira 36 às Patameiras.