A Linha de Cascais é uma ligação fundamental da Área Metropolitana de Lisboa, utilizada por milhares de trabalhadores e que continua com investimentos essenciais sucessivamente adiados, como a electrificação de toda a Linha ou a substituição dos «velhinhos» comboios. Vinte anos depois de concursos e promessas sempre adiados, chegámos a uma «situação paradoxal», em que não se substituem os comboios porque a infra-estrutura não está adaptada, nem se adapta a infra-estrutura porque não há novos comboios, criticou Paulo Raimundo,frisando: «Isto não pode continuar assim», até porque «as pessoas têm direito a uma vida melhor» e «melhores condições para se poderem deslocar para os seus trabalhos».

O Secretário-Geral do PCP valorizou, de seguida, a «mobilização» e a «luta» desenvolvida pelos utentes por melhores condições de mobilidade, que, por proposta do PCP e do PEV, levou à redução do passe social para 40 euros. Agora, a CDU compromete-se a reduzir esse valor para 20 euros, caminhando para a gratuitidade do transporte público, como o Partido tinha proposto no Orçamento do Estado para 2024.

Esta medida «é indispensável para o futuro que queremos e para o ambiente que queremos». Dando mais força à CDU no próximo dia 10 de Março será possível, «de uma vez por todas, passar das promessas às concretizações, melhorar a Linha, alterar a infra-estrutura, pôr comboios novos que dêem resposta às necessidades, porque não é nenhum privilégio ter comboios com condições, é uma necessidade do nosso povo e do País», afiançou.