Reclamando uma «urgente expansão da rede do Metropolitano de Lisboa, a Comissão de Utentes dos Transportes de Lisboa considera, no entanto, que a construção da Linha Circular «é uma má opção que irá degradar ainda mais a oferta de transporte de Metro».

Os mais prejudicados serão os utentes da Zona Norte de Lisboa, bem como de Odivelas e Loures, servidos pela Linha Amarela, com uma mudança de comboios obrigatória no Campo Grande para qualquer trajecto de ligação às zonas mais centrais da cidade.

«Consideramos que uma expansão da rede deve ser planeada, de forma fundamentada e eficaz, para servir os utentes com qualidade», defende a Comissão, considerando que a Linha Circular, para além de «um investimento público muito elevado», é «uma obra que não acrescentará nada de significativo à rede de Metro existente, não resolvendo os problemas de isolamento de diversas zonas da cidade».