O PCP está a distribuir um comunicado nos distritos de Guarda e Castelo Branco no qual realça que a conclusão da requalificação da Linha da Beira Baixa é uma «exigência que tarda em chegar». Os comunista realçam que esta linha «não só é uma via de grande importância para a mobilidade na e da região como se constitui como via estratégica no plano nacional». O Plano Ferrovia 2020, informa o PCP, «previa o início das obras entre Covilhã e Guarda (e também da Concordância entre a LB Baixa e a LB Alta na Guarda) no segundo trimestre de 2017 e a sua conclusão no segundo trimestre de 2018». Ou seja, está-se quase com um ano de atraso para o início das obras.

O PCP sublinha, nesse documento, as suas propostas para aquela infra-estrutura ferroviária: a rápida conclusão das obras de requalificação do troço Covilhã-Guarda e a garantia, após terminadas as obras, do serviço Intercidades entre estas duas cidades; a melhoria do material circulante do serviço Intercidades; e a avaliação das condições para uma maior frequência de comboios. O Partido defende ainda «estações mais guarnecidas, mais limpas e mais confortáveis», a contratação de pessoal operacional, designadamente operadores de revisão e venda e assistentes comerciais, a melhoria da articulação do serviço ferroviário Regional e Intercidades com os transportes rodoviários, e a criação de algumas passagens desniveladas.