A Comissão Europeia anunciou, dia 19, a aplicação de uma multa recorde de quase 2,93 mil milhões de euros aos cinco principais construtores de camiões europeus, por práticas de cartelização de preços e por combinarem prazos de lançamento de motores menos poluentes.

A multa mais elevada até agora foi de 1,3 mil milhões de euros, aplicada em 2012 contra sete fabricantes de tubos catódicos para ecrãs.

A penalização recaiu sobre os alemães MAN e Daimler, o holandês DAF, o sueco Volvo-Renault Trucks e o italiano Iveco.

Todavia, a marca MAN, do grupo Volkswagen, foi exonerada do pagamento da sua parte da coima por ter denunciado as irregularidades em 2011 às autoridades europeias, ajudando-as a conduzir a investigação.

Os cinco construtores, que representam 90 por cento das vendas de pesados na Europa, não só concertaram preços entre 1997 e 2011, mas também acordaram datas de introdução de tecnologias em conformidade com as normas antipoluição (Euro 3 e 6) e formas de repercutir os respectivos custos sobre os consumidores.