A Comissão de Utentes da Linha de Sintra (CULS) comemora, este ano, duas décadas de existência, em defesa de um serviço com «qualidade» e a «preços compatíveis com o orçamento familiar dos seus utentes».
Esta comissão surgiu em 1990, na sequência de uma acção de protesto levada a cabo na Estação de Queluz, onde dezenas de utentes se mostraram profundamente descontentes pelos atrasos diários verificados naquela linha.
Desde aí, a CULS tem vindo a reivindicar a concretização da modernização da Linha de Sintra. «Obras que, de acordo com o plano de obras do extinto Gabinete do Nó Ferroviário de Lisboa, deveriam terminar em 1999 e que, segundo as previsões da REFER, só terminarão em 2012», acusa, em nota de imprensa, a comissão de utentes.
«Se a modernização da Linha de Sintra tivesse sido concretizada na altura certa, muito provavelmente o trânsito rodoviário no IC19 seria muito menor, com ganhos significativos em termos ambientais e económicos para o País», adverte a comissão, que continua a exigir uma melhor «organização dos horários dos comboios», a «disponibilização gratuita dos parques de estacionamento existentes nas estações da CP» e a «necessidade da construção de uma nova estação em Algueirão-Mem Martins».