Embora o estatuto das empresas públicas seja uma competência exclusiva dos governos nacionais, a Comissão Europeia encontrou uma nova forma de pressionar a França a privatizar a companhia de caminhos-de-ferro, SNCF. Segundo as novas orientações adoptadas dia 30, em Bruxelas, o estado francês não poderá continuar a ser o fiador dos empréstimos bancários contraídos pela SNCF, já que, consideram os comissários tal constitui «uma ajuda estatal não compatível» com o Tratado.
As garantias estatais, que permitem à companhia obter financiamentos em condições mais vantajosas, deverão terminar nos próximos dois anos.